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El tráfico en el puerto de Ferrol se resiente por la aceleración de la transición ecológica

La terminal de contenedores del puerto (foto: APFS)

FERROL360 | Viernes 8 octubre 2021 | 3:14

En el contexto que ha marcado la aceleración de la transición energética, principalmente con el apagón de la central de As Pontes, además de las consecuencias de la pandemia, la Autoridad Portuaria de Ferrol-San Cibrao va a encarar el último trimestre del año con su actividad en niveles levemente inferiores a los del pasado año, informa el ente portuario.

Según los datos que han ofrecido este jueves, todavía provisionales, las empresas que están operando en los muelles han movido de enero a septiembre 7.647.957 toneladas de materias primas, materiales y productos, un 2,1 % menos que en las mismas fechas del ejercicio anterior. Mientras el tráfico de mercancía general se disparó un 18 % y el de graneles líquidos aumentó un 11,3 %, el de sólidos retrocedió un 9,9 %.

En el ránking desagregado de mercancías transportadas en lo que va de año destaca la bauxita con 3.320.873 toneladas y el gas natural licuado con 1.375.654 seguidos de alúmina alúmina (956.999), el fueloil (599.835), la sosa cáustica (231.479), la chatarra (187.112), la madera (150.748), el acero (133.448), los aceites (86.188) y el coque (54.177).

El nuevo presidente de la Autoridad Portuaria, Francisco Barea, se había marcado el reto de recuperar tráficos, un objetivo que ha reafirmado a la vista de los datos: «Me gustaría que en el medio plazo nos consolidásemos entre las principales autoridades portuarias de la fachada noratlántica-cantábrica y que volviésemos a ser una autoridad portuaria en el entorno del millón de toneladas mensuales».

Ha añadido además que en el largo plazo quiere «fijar objetivos todavía más ambiciosos» y que, aunque el contexto no es el mejor con la incertidumbre de las electrointensivas, «parece que habrá que cambiar alguna dinámica; pero estoy seguro de que contamos con las potencialidades suficientes para alcanzar nuevas metas».

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